開創１２００年 高野山御利益ツーリング・龍神スカイライン走破
４月２５日 全く休みが取れない中、本日強行取得。年明けより続く仕事上のゴタゴタ解消の為高野山へ清めのツーリング。
８時４５分 阪神高速 中島より高速走行。泉佐野南でおり府道６３号線から国道２４で国道４８０といつものコースで
途中の 薬師の滝
かなり道路が整備されていて走りやすくなったようだ。２時間ちょっとで高野山近くまで。
ただ出発が早かったからか、渋滞等はない。出迎えの大門はパスし（というかガードマンだらけでバイクを路肩に停めて写真は無理なような気がして）再建されたばかりの中門の前の駐車場でバイクを停める事に。ガードマンに聞くとバイク１台だけなら停めてもいいとの事。普段は無料駐車場であるが車は停めれないようにしてあった。
過去３回来たがずーと工事中であった中門がやっと見れた。開創１２００年に合わせての再建。
門全面左右には持国天・多聞天、裏面には増長天・広目天が守りを固めている
対面桜越しの根本大塔
なんか高野山がこうも華やかなのは初めてだ！。各お堂に垂れ幕があるだけで華やかに見える さすがにお坊さんも多く見かける
金堂
金堂から１本の紐が伸びていて表の角塔婆に経由して垂れ下がっている。この紐を触るだけでも御利益があるとの事だ！（紐はご本尊の腕と繋がってるとの事） 何回も触り御利益を頂く。
朱色の鮮やかな根本大塔。
伽藍はどこも賑やかだ。
ここから国宝の金剛峯寺に行って見る。歩いて３００ｍ位
金剛峯寺前の様子
お遍路姿の方が結構いらっしゃる。
入り口前の枝垂れ桜
ここも華やか！
縁石周りの杉の葉は結界の意味があるとの事だ
その他色々見たいが、この辺りにしてまた高野龍神スカイラインを走行する事に
不思議とこの高野龍神スカイラインは車が少ない。なんかバイク専用道路みたいだ。
小辺路入り口
暫く走ると最初の道の駅 護摩山スカイタワーに到着。
ここからの景色も最高。冬でも夏でも青々としている。
ここから以前２サイクルバイク（ＴＤＲ２５０）でバッテリートラブルに見舞われたルートを再度走行してみる。 南下し阪和自動車道で帰るルート。
暫く行くと２つめの道の駅 龍神に到着
道の駅前の斜面にも洒落たレリーフが。
道路は古川沿いに。古川には所々に橋が架かっており、たまたま休憩した橋で軽トラがこちらに向かってきた。運転はかなりの高齢のおばさんであったがこの橋を軽く渡って行かれた。・・・ただただ唖然
国道３７１から国道４２５、県道２９号に入る。この道も結構素晴らしい。奇絶峡をめざし更に南下
本日３つめの道の駅 紀州備長炭記念公園に到着。ここでＴＤＲのバッテリーをばらした記憶が蘇る。 さすがにＧＳＲはノントラブルでしかもまだノン給油。 ４サイクルの燃費は凄い！
奇絶峡に到着
以前と同じで全く観光客は無し。会津川に降りてみる
確かに巨石、巨岩が多いのだが・・・・。一服の涼は得られた。
国道４２号線まで下り、南紀田辺ＩＣより高速へ。ＥＴＣを付けたことにより、高速の乗り降りは便利になったが如何せん馬力がないので高速走行がちょっとつまらないがまあ～よしとしよう。
４時４５分 無事帰宅。 走行距離３５３ｋｍ
久し振りのツーリングですね。
ブログいつ更新されるか楽しみにしていました。
和歌山方面はなかなか足が向きませんね～
自然がいっぱいで綺麗なところは沢山あるとは思うのですが・・・
和歌山の林道も行きたいと思っています。
GSRと共にお元気そうで良かったです。
ツーリングご一緒しましょう(^^ゞ
by MC Kitamoto (2015-04-28 17:23)
MC Kitamotoさん コメント有難うございます。久々のツーリングでした。鈴鹿凄いですね！Ｍｙバイクをサーキットで駆け抜ける・・・一生に一度あるか？素晴らしい経験だと思います。
by tomi_tomi (2015-04-29 20:17)